Drvič pneumatík sa používa dlhú dobu a diely budú starnúť a potom budú nasledovať poruchy jedna za druhou. Pre nás sú vždy nevyhnutné. Ako ho môžeme urobiť použiteľnejším? zmier sa s tým?
1. Akdrvič pneumatíkložisko je horúce: to znamená, že v ložisku je nedostatok oleja a je potrebné včas doplniť palivo. Samozrejme, príliš veľa oleja spôsobí zahriatie ložiska. Pri dopĺňaní paliva nezabudnite skontrolovať hladinu oleja. Ak je ložisko poškodené, vymeňte ložisko včas a horný kryt je príliš tesný. Na nastavenie skrutiek je vhodná tesnosť.
2. Ak sa zistia abnormálne vibrácie: znamená to, že materiál je príliš veľký, môžete skontrolovať veľkosť podávania. Nerovnomerné opotrebovanie naznačuje, že je potrebné vymeniť rázové kladivo, rotor je nevyvážený a je potrebné ho nastaviť, so základom sa nemanipuluje správne a je potrebné skontrolovať a posilniť kotviace skrutky.
3. Ak je remeň teraz prevrátený: znamená to, že remeň je opotrebovaný a klinový remeň je potrebné vymeniť. Kvôli problémom s pásovou dopravou a montážou je potrebné remenicu nastaviť v rovnakej rovine a venovať pozornosť kvalite samotného klinového remeňa.
4. Ak sa zistí, že veľkosť vypúšťaných častíc je príliš veľká: znamená to, že hlava kladiva je opotrebovaná a hlava kladiva musí byť nečinná alebo vymenená. Medzera medzi hlavou kladiva a protiúderovou doskou je príliš veľká, vo všeobecnosti nastavená na 15-20 mm a veľkosť podávaných častíc je príliš veľká. Veľkosť častíc materiálu.
Aby sa zabezpečilo, že zariadenie na drvenie pneumatík je v dobrom technickom stave, je možné ho kedykoľvek uviesť do prevádzky, znížiť prestoje, zlepšiť mieru integrity a mieru využitia drviča, znížiť opotrebenie drviča, predĺžiť životnosť drviča a znížiť náklady na prevádzku a údržbu drviča. Na zabezpečenie bezpečnej výroby je potrebné posilniť každodennú údržbu drviča; na dosiahnutie pravidelnej údržby a povinnej údržby a na správne zvládnutie vzťahu medzi používaním, údržbou a opravou nie je dovolené používať iba bez údržby a iba opravovať bez údržby.
1. Mazanie a údržba zariadenia drviča Pravidelná pozornosť a včasné mazanie trecej plochy môže zabezpečiť normálnu prevádzku čeľusťového drviča a predĺžiť životnosť zariadenia. Mazivo pridané do sedla ložiska tvorí 50-70 percent objemu a musí sa vymeniť každé tri mesiace. Pri výmene oleja by sa mal použiť čistý benzín alebo petrolej na dôkladné vyčistenie dráhy ložiskových valčekov. Keď je preklápacia doska v kontakte s podložkou prepínacej dosky, pred spustením drviča sa musí vstreknúť mazací tuk.
2. Údržba ložísk zariadenia drviča Ložisková časť je najľahšie poškodená časť. Kvôli relatívne veľkému opotrebovaniu pri používaní potrebuje častú údržbu a časté dopĺňanie paliva, aby sa zvýšila životnosť ložiska.
