Odpadové pneumatiky obsahujú dva druhy oceľových drôtov, jeden je hrubý oceľový drôt na vnútornej ústí pneumatiky a druhý je kapilárny oceľový drôt v jatočnej telese. Po prvé, povedzme si o stroji, ktorý oddeľuje hrubý oceľový drôt vnútorného úst pneumatiky, zariadenie, ktoré je potrebné použiť bez zmeny tvaru a fyzikálnych vlastností oceľového drôtu; Druhým je zvládanie kapilárneho oceľového drôtu v jatočnom tele, ktorý vyžaduje použitie magnetického oddeľovacieho zariadenia, ktoré sa pridáva do výrobnej linky práškového prášku v pneumatike odpadových pneumatík ako pomocné vybavenie, a pri výrobe gumového prášku oddeľuje kapilárny oceľový drôt v gumovom prášku.
