Strovy pneumatík sú nevyhnutné vybavenie na recykláciu pneumatík šrotu. Pomáhajú nielen znižovať odpad, ale tiež pripravujú pneumatiky na rôzne recyklačné aplikácie. Táto príručka poskytuje podrobné kroky na používanie drôtu pneumatík.
Príprava
1. Výber správnehodrvič pneumatíkje prvý krok.
Pneumatiky sú primárne vyrobené z materiálov, ako je guma, oceľ a nylon, ktoré majú rôzne fyzikálne vlastnosti, ako je odolnosť proti opotrebeniu, pevnosť a elasticita. V prípade pneumatických a pevných pneumatík si môžete zvoliť skartovanie s dvoma alebo štyrmi valcami čepele, pretože tieto typy zvyčajne ponúkajú vyššiu kapacitu spracovania a výsledky jemnejších drvení.
2. Upravte medzeru a rýchlosť čepele drvivého čepele na základe hrúbky a tvrdosti pneumatiky.
Pneumatiky sú zvyčajne tvrdšie a silnejšie materiály, takže medzera čepele by sa mala primerane upraviť, aby sa zabránilo opotrebovaniu medzi čepeľami. Pri úprave medzery s čepeľou sa vyhnite - utiahnutím alebo nad uvoľnením -, aby ste zaistili efektívne skartovanie a správne skartovanie.
Tvrdosť a hrúbka pneumatiky ovplyvnia nastavenie rýchlosti skartovača. Pre tvrdšie alebo silnejšie pneumatiky sa môže rýchlosť primerane znížiť, aby sa zvýšila súschopná sila a úplne rozdrvila pneumatiku.
Úpravou rýchlosti motora môžete dosiahnuť rôzne nastavenia rýchlosti tak, aby vyhovovali rôznym typom a tvrdosti pneumatík. Vedecká úprava rýchlosti čepele skartu môže zlepšiť účinnosť skartovania a znížiť opotrebenie čepelí, čím sa rozšíri životnosť nástroja.
3. Pred prevádzkou je nevyhnutná dôkladná kontrola drvenky pneumatík a jej okolie.
Táto kontrola zahŕňa elektrický obvod, mechanizmus pohonu, skartovaciu komoru, čepele a obrazovku, aby sa zabezpečilo, že drvenie je v dobrom pracovnom stave. Okrem toho sa uistite, že drvenie je bez úlomkov a aby sa napájací port nerozhodol, aby sa zabránilo zablokovaniu.
4. Pred spustením drviča ho spustite bez zaťaženia, aby ste sa uistili, že nevyskytujú žiadne abnormality. Tento krok nielenže pomáha zlepšovať prevádzkovú efektívnosť Shredderu, ale tiež rozširuje svoju životnosť.
Počas prevádzky drvenia pneumatík venujte pozornosť všetkým neobvyklým zvukom a zabezpečte plynulé vypúšťanie materiálu.
Počas operácie skartovania existuje veľa možných príčin nezvyčajných zvukov. Patria sem deformácia hriadeľa, poškodenie čepele, čiastočné poškodenie ložiska, abnormálna prevádzka komponentov prenosu, ako je motorový pás a problémy s ložiskom alebo prevodovkou. Preto, ak drvenie vydáva počas prevádzky nezvyčajné zvuky, okamžite zastavte stroj, skontrolujte ho, identifikujte príčinu a opravte ho.
Zlý výtok z materiálu je často spôsobený upchatým kŕmením. Nečistoty a cudzie látky (ako je oceľový drôt, vláknina a guma) v pneumatikách odpadu môžu ľahko upchať prívodný port, čo spôsobuje slabý výtok z materiálu. Preto počas prevádzky riadite rýchlosť kŕmenia, aby ste predišli nadmerným rýchlostiam kŕmenia, ktoré by mohli spôsobiť blokády. Ak je napájací port upchatý, pred čistením odpojte napájací kábel.
Po použití: Po použití je potrebná pravidelná údržba pre brzdenie pneumatík. Pravidelná údržba a údržba drviča pneumatík obsahuje nasledujúce kroky:
Čistenie drviča: Pravidelne čistite zvyšky z povrchu a interiéru skartu, aby ste zabezpečili správnu prevádzku a predĺžili jeho životnosť.
Skontrolujte pripojenia: Pravidelne skontrolujte uvoľnenie pripojení skartu a zaistite, aby boli všetky pripojenia bezpečné a spoľahlivé.
Kontrola prúdu motora: Pravidelne kontrolujte hlavný prúd motora skartu, aby ste sa uistili, že pracuje v normálnom rozsahu.
Kontrola hydraulického systému: Pravidelne kontrolujte úniky a poruchy hydraulického systému.
Kontrola opotrebenia nástroja: Pravidelne kontrolujte opotrebenie náradia a okamžite opravte alebo vymeňte opotrebované náradie, aby ste zaistili optimálny výkon skartovania a bezpečnosť stroja.
Lubrikujúce a výmenu oleja: Pravidelne namažte a mente olej v motore a komponentoch, aby ste zaistili dlhý - termín, stabilná prevádzka skartu pneumatiky.
Oprava alebo výmena dielov: Oprava alebo výmena opotrebovaných alebo poškodených dielov, aby sa zabezpečilo stabilitu a výkon skartu.
