Keď sa zákazníci pýtajú na zariadenia na spracovanie odpadových pneumatík, vždy sa najprv pýtame na typ surovín, ktoré spracúvajú, ich kapacitné požiadavky a požadovaný počet hotových výrobkov, pretože cenu zariadení na spracovanie odpadových pneumatík ovplyvňuje viacero faktorov. Vezmite si napríklad suroviny pre zariadenia na spracovanie odpadových pneumatík; delia sa na pneumatiky pre nákladné autá a pneumatiky pre osobné automobily a metódy rezania týchto dvoch typov pneumatík sú odlišné.
Pri spracovaní automobilových pneumatík je potrebné ich najskôr rozdrviť pomocou drviča pneumatík. Silná uchopovacia sila drviča pneumatík trhá pneumatiky auta na malé kúsky, vďaka čomu sú vhodné na následné rozdrvenie. Celý proces prevádzky je plne automatický.
Pri spracovaní pneumatík pre nákladné autá je potrebné najskôr použiť stroj na rezanie a rozdeľovanie pneumatík na rozbitie pneumatík nákladných vozidiel na 30-50 mm gumené kúsky. Nákladné pneumatiky sú väčšinou s oceľovým pásom, s veľkými objemami a vyššou náročnosťou spracovania. Stroj na rezanie a delenie pneumatík je riadený úplnou elektrickou skriňou, ktorá ponúka vysoký bezpečnostný výkon.
Ďalším krokom je mletie gumy na prášok. Výrobná linka na brúsenie blokov pneumatík osobných a nákladných automobilov dokáže rýchlo a efektívne rozdrviť a oddeliť gumové bloky, pričom sa získajú cenné materiály, ako sú oceľové drôty a vlákna na opätovné použitie.
